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NEUMATICO DUNLOP 205/55R16 91H Winter Sport 5
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SUSTITUYE A LAS CADENAS DE NIEVE

Este neumático de Dunlop es ideal para vehículos de alto rendimiento e integra un control y un agarre excelentes en condiciones extremas

Descubra el SP Winter Sport 4D de Dunlop, un neumático de alto rendimiento con un control y un agarre excelentes en condiciones extremas. Con un diseño eficiente del consumo de combustible y mucho más.

  • Alto rendimiento en condiciones extremas
  • Mejora de la tracción sobre hielo y nieve
  • Agarre y control en carreteras mojadas
  • Diseño eficiente del consumo de combustible

El agarre que necesita para las carreteras impredecibles en invierno

  • Agarre lateral superior en superficies deslizantes
  • Rendimiento mejorado en carreteras nevadas
  • Protección frente al aquaplaning
  • Ahorro de combustible
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Descripción

Agarre lateral superior en superficies deslizantes

Las innovadoras entalladuras centrales angulares son ahora más largas y mejoran la capacidad de abrirse y agarrarse a las superficies, lo que garantiza un agarre lateral excelente en carreteras deslizantes en invierno.

Protección frente al aquaplaning

Los surcos más profundos de la banda de rodadura permiten a los neumáticos Winter Sport 5 evacuar una mayor cantidad de agua y lodo y reducir el riesgo de aquaplaning, lo que contribuye a mantener el control sobre mojado.

Rendimiento mejorado en carreteras nevadas

Winter Sport 5, que incorpora un mayor número de bloques, proporciona un mayor número de bordes en contacto con la superficie de la carretera, lo que le brinda una mayor tracción y un mejor rendimiento sobre nieve.

Ahorro de combustible

Gracias al diseño exclusivo de Winter Sport 5, el peso se distribuye de forma óptima por todo el neumático, lo que resulta en una menor resistencia a la rodadura y aumenta el ahorro de combustible.

C        Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.
B        Adherencia en mojado
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.
71 dB  Ruido externo
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Detalles del producto

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